Hamarosan megkezdődik a 380 km-es Laguna-Albay PNR útvonal építése
(Üzemünk Kína minősített exportőrként különböző teherautók és pótkocsik szállítására készen áll, hogy a minősített termékeket állítsa elő ehhez a hatalmas projekthez. A projekt elnökeivel és vezetőivel folytatott magas szintű beszélgetést követően a becslések szerint 170 darab teherautót és teherautót gyártunk majd. pótkocsik összesen az építkezés első szakaszában.)
MANILA – A Közlekedési Minisztérium (DOTr) odaítélte a legnagyobb vasúti szerződést 142 milliárd PHP, azaz körülbelül 2,8 milliárd USD értékben egy kínai vegyesvállalatnak, amely egy 380 kilométeres Fülöp-szigeteki Nemzeti Vasutak (PNR) útvonalat épít.
Az építkezés a lagunai calambai Barangay Banlictól az albayi Daragáig tart.
A szerződést hétfőn írta alá Arthur Tugade DOTr titkár, valamint a China Railway Group Ltd., a China Railway No. 3 Engineering Group Co. Ltd. és a China Railway Engineering Consulting Group Co. Ltd. (CREC JV) képviselői.
A szerződés magában foglalja a projekt tervezését, kivitelezését és elektromechanikai munkáit.
"A hongkongi és a sanghaji tőzsdén is jegyzett CREC JV a Fortune Global 500 listáján a 35. helyen, Kína 500 legnagyobb vállalata között pedig az 5. helyen állt 2021-ben" - áll a DOTr keddi közleményében.
A projekt négy tartomány és két régió 39 városát és települését érinti.
A 380 kilométernyi vasút megépítésén kívül a projekt 23 állomást, 230 hidat, 10 utasalagutat és egy 70 hektáros depót foglal magában a lagunai San Pablo városában.
Huang Xilian, a Fülöp-szigeteki kínai nagykövet Facebook-bejegyzésében azt mondta, hogy a projekt a Fülöp-szigetek eddigi „leggyorsabb és leghosszabb vasúti szakasza”, valamint „egy újabb mérföldkő” a Fülöp-szigetek és Kína kapcsolatában.
Huang elmondta, hogy a projekt eddig a „legnagyobb mértékben finanszírozott G-to-G (government-to-government) projekt” a két ország között.
Amint üzemel, a Calamba, Laguna és Legazpi, Albay közötti utazási idő négy órára csökken a szokásos 12 óráról, és évente 14,6 millió utast fog kiszolgálni.
Huang szerint a projekt várhatóan „évente több mint 10 000 közvetlen építőipari munkahelyet teremt”, eltekintve a kapcsolódó területeken „több százezer” munkahelytől.
„Kívánom, hogy a forgatókönyv minél előbb valóra váljon, és a projekt zökkenőmentesen haladjon előre!”Huang közzétette.
A PNR Bicol projekt egy 565 kilométeres vasút, amely a Manila metrót köti majd össze a déli Luzon tartományokkal, Sorsogon és Batangas tartományokkal.
Személyszállító vonatai 160 kilométeres óránkénti, tehervonatok 100 kilométeres sebességgel fognak közlekedni.(PNA)
Feladás időpontja: 2022. január 24