A csontvázas pótkocsi egy minimális, könnyű fém tréler, amelyet leggyakrabban konténerek szállítására terveztek, bár alkalmas horgos rakodóként is használható síléc rakodásához és számos más speciális alkalmazáshoz a megfelelő rögzítésekkel és támasztékokkal.
Mivel a szabványos szállítókonténerek számos méretben kaphatók, a csontvázas pótkocsik vagy egy adott méretre vonatkozhatnak, több mérethez is kihúzhatók, vagy több csavaros zár helyük is lehet, hogy rugalmasságot biztosítson a méretben.
Iker konténerzárak egy csontvázas pótkocsin
A konténerek 20 láb, 30 láb, 40 láb, 45 láb és ISO intermodális méretben kaphatók.A leghosszabb pótkocsikon egy 45 méteres vagy két 20 méteres konténer szállítható.
Két csontvázas pótkocsi a kaliforniai oaklandi kikötőben, berakodásra várva.
A konténereket terpesztartóval, villástargoncával vagy konténerkezelővel kell a pótkocsira felrakni.
Egy konténerszállító elhajt egy csontvázas pótkocsi mellett
Több ISO-rögzítési pozícióval a pótkocsik úgy helyezhetők el, hogy a súlypont optimalizálva legyen.Például, ha egy 20 láb hosszú konténert szállít, azt középre kell szerelni, nem pedig elöl vagy hátul.
Ezt a konténert el lehet helyezni előre, ha nehéz, de nyilvánvalóan nem nehéz, mivel a teherautó-sofőr felemelt egy tengelyt, és a pótkocsi kerekei egyesek, nem kettősek.
A csúszóvázas pótkocsik drágábbak, de ez a kényelem a nagyobb kopás lehetőségével jár.Néhány csontvázas pótkocsi billenő mechanizmussal rendelkezik, amely lehetővé teszi a laza anyaggal töltött konténerek kirakodását.
A pótkocsik legfeljebb 12 darabot tartalmazhatnakcsavar zárak, minimum négy csavaros zárral.Legfeljebb négy tengelyük lesz egy- vagy kettős kerékkel;az egyik tengely lehet aemelő tengely.
A tengelyek száma és az, hogy dupla vagy egyszemélyes tengelyek-e, attól függ, hogy mire használják az utánfutót.Ha csak üres konténereket mozgat, akkor kevesebb tengelyre és kerékre van szükség a rakomány megtartásához.
A legtöbb új vázas pótkocsi légrugózású, nem acélfelfüggesztéssel.A légrugózás drágább, de sokkal jobb futást biztosít.Dobfékek állnak rendelkezésre, és a nagyon nehéz konténereket szállító pótkocsiknál előnyt jelenthetnek a dobfékekkel szemben.
Egy jó minőségű acélvázas pótkocsinak 70 tonnát meghaladó teherbírásra is képesnek kell lennie, de fontos elolvasni a gyártó által biztosított adattáblát.
Feladás időpontja: 2022.06.06